京津冀首个铁路绿色物流配送基地启用，引领区域货运向“绿”而行

服务于京津冀协同发展国家战略的一项关键物流基础设施——京津冀地区首个铁路绿色物流配送基地正式投入运营。这一基地的启用，标志着区域货物运输体系向更高效、更环保、更集约的方向迈出了坚实一步，为构建现代化、可持续的区域物流新格局注入了强劲动力。

该基地依托铁路网络的核心优势，深度融合了智能化、绿色化的现代物流理念。其核心功能在于，将传统上依赖公路长途运输的大宗货物、零散货物，特别是那些发往城市中心或特定产业园区的货物，科学地转移至铁路干线进行“最后一公里”或“端到端”的配送。通过“铁路干线+新能源配送车辆”的多式联运创新模式，有效减少了重型柴油货车在京津冀核心区域内的行驶里程，从而从源头大幅降低了交通运输环节的污染物排放与碳排放，是落实“双碳”目标在物流领域的具体实践。

除了显著的环保效益，该基地在提升物流效率与可靠性方面也表现突出。铁路运输受天气和道路拥堵影响小，能够提供稳定准时的运输服务。基地内配备了先进的仓储设施、自动化分拣系统以及智慧物流信息平台，可实现货物的快速集散、精准分拨和全程追溯。这不仅能够降低社会物流总成本，更能为京津冀地区的制造业、商贸业提供强有力的供应链支撑，优化区域产业布局与营商环境。

专家指出，该绿色物流配送基地的运营，是推动京津冀交通一体化、物流一体化向纵深发展的重要抓手。它有助于疏解北京非首都功能，缓解区域公路交通压力，同时促进天津、河北的港口资源、铁路资源与北京的市场需求高效衔接，形成“海铁联运”、“公铁联运”的良性循环。随着此类基地网络的不断完善和运营模式的成熟复制，京津冀地区有望打造一个以铁路为骨架、绿色智能的物流配送体系，为全国其他城市群的绿色货运发展提供可借鉴的“京津冀样板”。